↑↑↑ 點擊上方藍字關(guān)注我們 ↑↑↑

近日，有消息報道，盒馬部分自建物流基地、供應(yīng)鏈園區(qū)對外開放。目前，武漢、杭州、西安、成都、廣州等地正對外招租，涵蓋冷凍、冷藏、常溫等全溫層倉儲設(shè)施。

上述倉儲設(shè)施之前屬于盒馬自用，歸屬于盒馬全國自建倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，由盒馬總部物流工程部集中管理。整體體量包含常溫倉50萬㎡，低溫倉30萬㎡；配套5000臺日配物流車輛、近萬名物流管理人員以及上下游物流設(shè)備、系統(tǒng)、包裝、人力資源、物流倉儲企業(yè)等合作商資源，這些正式盒馬物流主打招商賣點。

此次盒馬倉儲外租的額客群集中在物流供應(yīng)鏈企業(yè)、食品及食品貿(mào)易商、零售、電商企業(yè)等，合作形式有三種：

一、共享倉服務(wù)，面向盒馬的的合作供應(yīng)商，主打賣點為降低供應(yīng)商履約成本，提高整體流通效率。供應(yīng)商入駐盒馬自建倉儲基地后，由盒馬提供倉儲管理服務(wù)，并通過綠色通道與盒馬倉交倉履約。雙方共享倉儲期間，盒馬還能夠為供應(yīng)商提供半月度/月度銷售預(yù)估，助其精準備貨、提高周轉(zhuǎn)率。

二、倉儲場地、貨架硬件及配套辦公出租服務(wù)，主要面向未與盒馬合作的零售商、電商企業(yè)、貿(mào)易商等第三方群體。

三、倉儲代運營服務(wù)，主要面向貿(mào)易商等供應(yīng)商群體。服務(wù)包含基本服務(wù)及增值服務(wù)兩大板塊?；痉?wù)為商品存儲、入庫、出庫等基礎(chǔ)動作；增值服務(wù)則包含貨品裝卸、代貼條碼/標簽、額外盤點、二次包裝、不良品銷毀等。

上述合作形式體現(xiàn)出盒馬開放倉儲業(yè)務(wù)具有兩重考慮——降本增效及拓展業(yè)務(wù)線。

降本增效即盒馬將冗余倉儲資源外租，搭建共享倉有助于攤薄倉儲成本、提升流通效率。

有供應(yīng)商透露，去年12月前后，盒馬武漢漢南基地1#庫總面積18000㎡，冗余轉(zhuǎn)租面積12000㎡；成都青白江基地2#庫總面積22000㎡，冗余轉(zhuǎn)租面積10000㎡；北京、廣州、南京等多地倉庫可供出租的冗余面積也很可觀。

全國多個物流基地的大量倉儲資源閑置，原因主要在于盒馬早期的倉儲基地規(guī)劃體量遠大于后期的實際需求。例如盒馬2019年在武漢開發(fā)區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園開建的鮮生供應(yīng)鏈運營中心，占地約360畝，總面積約22萬㎡，對比當前盒馬華中地區(qū)（湖南、湖北、河南）33家門店所需的自有物流倉儲體量來說，上述供應(yīng)鏈運營中心即無法全部由盒馬自行消化。

盒馬在全國范圍內(nèi)的自建倉儲基地涉及11個中心城市。這些倉儲基地如不能應(yīng)用盡用，不利于盒馬盡早攤平折舊成本，造成資源空置。共享倉旨在與供應(yīng)商共同承擔倉儲成本，減少流通環(huán)節(jié)。

這對于生鮮品類來說十分重要。不少生鮮供應(yīng)商缺少盒馬等業(yè)態(tài)所需的標準化生鮮分揀打包經(jīng)驗，自行分揀包裝即可能因為不達標而產(chǎn)生損耗。進入共享倉后，供應(yīng)商即可與零售商協(xié)同完成商品初加工、打包、分揀、配送等動作，從而提升履約效率。

從拓展業(yè)務(wù)線來看，盒馬推出共享倉及倉儲代運營服務(wù)不限于消化冗余倉儲。更是瞄準B端市場，做供應(yīng)鏈生意。

相比較租倉來說，代運營服務(wù)增值屬性更強。依據(jù)物流流通核算方式來看，代運營服務(wù)相當于在租金等一次性收入之外，疊加高頻服務(wù)性收入。比如“代貼條碼/標簽”這一個動作，代運營商戶訂單越多，盒馬作為代運營方，收益越大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，為了給供應(yīng)商提供更好的代運營服務(wù)，盒馬在物流團隊之外，派出部分采購團隊協(xié)同服務(wù)?？梢娖渲匾暢潭?。

另一方面，通過物流供應(yīng)鏈服務(wù)鏈接小B商戶及貿(mào)易商、經(jīng)銷商等群體，有利于盒馬切入流通產(chǎn)業(yè)鏈，不僅能幫助盒馬接觸多類企業(yè)貨品流轉(zhuǎn)信息，把握流通產(chǎn)業(yè)鏈走向，也存在挖掘更多業(yè)務(wù)線的可能。例如，以倉儲代運營服務(wù)切入小B商戶，為其提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)就屬于新的業(yè)務(wù)方向。

盒馬還可能有搭建供應(yīng)鏈集約平臺的戰(zhàn)略意圖。一端鏈接貿(mào)易商、經(jīng)銷商、零售商等B端商務(wù)，另一端鏈接物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)商。盒馬從中就能充分發(fā)揮資源調(diào)配、集約化管理等功能。

今年2月，盒馬就曾在全國范圍招募裝卸服務(wù)供應(yīng)商，意味著盒馬可將代運營服務(wù)中的各個環(huán)節(jié)進一步拆解外包，引進專業(yè)化運營團隊，降低前期投入成本。

不過，盒馬拓展供應(yīng)鏈服務(wù)的同時，也面臨著新的競爭，例如吸引目標客群入倉。有供應(yīng)商評價稱，中小型商戶首先考慮性價比，隨后才是服務(wù)。盒馬倉儲的承租、服務(wù)價格有沒有優(yōu)勢才是最重要的。

實體零售企業(yè)及電商平臺來說對于入駐盒馬大倉也是顧慮重重，“零售企業(yè)轉(zhuǎn)作其他業(yè)務(wù)時比較難突破身份限制，你不能既做選手、又當裁判。物流信息、銷售數(shù)據(jù)等核心指標，會成為零售企業(yè)決策是否入駐盒馬大倉的限制因素。”一位零售企業(yè)高管分析稱。

本文摘編自：第三只眼看零售

電子商務(wù)包裝&供應(yīng)鏈展覽會

2022.9.21-23

上海新國際博覽中心

ECPAKLOG電子商務(wù)包裝&供應(yīng)鏈展覽會,創(chuàng)辦于2017年中國上海，由華克展覽主辦(隸屬于美獅傳媒集團)。以“電商可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈”為主旨，秉借引領(lǐng)電商應(yīng)用領(lǐng)域的趨勢，并提供精準商貿(mào)對接服務(wù)，成為了電商產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的標桿展會。

ECPAKLOG融合電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈各端運維所需的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及探討行業(yè)問題和未來趨勢，板塊涉及：電商物流包裝與自動化、多品揀選設(shè)備與技術(shù)、綠色包裝&循環(huán)應(yīng)用、一體化智慧倉配、生鮮包裝&冷鏈物流、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)、營銷和品牌電商服務(wù)、電商直連制造與加工等，構(gòu)建電商業(yè)態(tài)閉環(huán)。

掃描/識別二維碼

報名參展/參觀展會

ECPAKLOG2022現(xiàn)場見

參展咨詢

高   飛 先生

手機：+86 139 1883 0622   

郵箱：davidgao@msuccessgroup.com

張海洋 先生

手機：+86 185 1650 0314    

郵箱：hiyo@msuccessgroup.com 

李   鵬 先生

手機：+86 133 1002 9596

郵箱：charlieli@msuccessgroup.com 

陳   航 先生

手機：+86 180 0172 8003

郵箱：chenhang@msuccessgroup.com

參觀&商貿(mào)對接

宋文皓 先生

手機：+86 158 2107 4793

郵箱：Ryansong@msuccessgroup.com

媒體&渠道合作

宋文皓 先生

手機：+86 158 2107 4793

郵箱：Ryansong@msuccessgroup.com

官方代理 

達沃德展覽 

王春梅 女士

手機：+86 186 2109 5781