摘要：“箱箱共用”在化妝品行業(yè)又有重大突破，歐萊雅作為全球領(lǐng)先的化妝品企業(yè)，經(jīng)過(guò)近半年的測(cè)試和試用，開(kāi)始在全國(guó)加速部署“箱箱共用”IBC共用系統(tǒng)。按照雙方簽署的協(xié)議，歐萊雅(中國(guó))將借助于“箱箱共用”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)與上下游供應(yīng)商之間的IBC物流包裝的循環(huán)和共用，并實(shí)現(xiàn)在周轉(zhuǎn)率、利用率、丟損率等數(shù)據(jù)上的實(shí)時(shí)共享。

　　2018電子商務(wù)包裝&供應(yīng)鏈展覽會(huì)恰逢新零售時(shí)代、電商時(shí)代發(fā)展高峰期，專(zhuān)注推動(dòng)相關(guān)行業(yè)的包裝革新，遴選最優(yōu)質(zhì)的包裝技術(shù)展品、包裝材料展品、運(yùn)輸包裝展品，力求為采購(gòu)商與觀眾帶來(lái)一場(chǎng)包裝展盛宴。

　　歐萊雅集團(tuán)作為美妝品行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者，經(jīng)營(yíng)范圍遍及130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有283家分公司、42家工廠、300多個(gè)代理商，以及5萬(wàn)多名員工。旗下品牌涵蓋赫蓮娜、蘭蔻、喬治阿瑪尼、碧歐泉、科顏氏等品牌。

　　隨著消費(fèi)升級(jí)時(shí)代的到來(lái)和消費(fèi)人群的更替，消費(fèi)者對(duì)化妝品的品質(zhì)要求越來(lái)越高，市場(chǎng)需求越來(lái)越大，其供應(yīng)鏈和物流包裝承擔(dān)著越來(lái)越大的壓力，也被寄予越來(lái)越高的期望。但歐萊雅物流包裝在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)使用傳統(tǒng)物流包裝，其產(chǎn)生的困境已成為制約歐萊雅實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的全面優(yōu)化和升級(jí)：

　　困境一：現(xiàn)有物流包裝品種多，導(dǎo)致各環(huán)節(jié)對(duì)接和管理成本趨高;

　　困境二：傳統(tǒng)物流包裝面臨清洗成本高、排放殘留浪費(fèi)大;

　　困境三：缺乏針對(duì)包裝物循環(huán)管理的數(shù)據(jù)支持，導(dǎo)致箱體利用率、周轉(zhuǎn)率低下;

　　因此，歐萊雅物流包裝如何全面升級(jí)已成為當(dāng)下最為緊迫項(xiàng)目之一，而“箱箱共用”智能化物流包裝解決方案將徹底解決歐萊雅之困境。經(jīng)過(guò)前期半年的充分準(zhǔn)備與試運(yùn)行，歐萊雅已建立完善的物流包裝智能化運(yùn)作系統(tǒng)，為提升物流運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約，規(guī)避環(huán)保壓力等提供了充分保障?！跋湎涔灿谩敝悄芑锪靼b和數(shù)字化平臺(tái)在歐萊雅供應(yīng)鏈體系中的成功運(yùn)營(yíng)，將全面助力歐萊雅(中國(guó))開(kāi)展供應(yīng)鏈體系的升級(jí)和優(yōu)化?？梢哉f(shuō)，雙方的合作是化妝品企業(yè)提升物流包裝和供應(yīng)鏈效率與能力的成功案例，對(duì)業(yè)內(nèi)有很好的標(biāo)桿和示范價(jià)值。

　　歐萊雅蘇州工廠IBC現(xiàn)場(chǎng)灌排

　　歐萊雅蘇州工廠IBC使用

　　化妝品行業(yè)物流包裝痛點(diǎn)

　　基于對(duì)成本、效率和環(huán)保等多方面的考慮，用可循環(huán)包裝技術(shù)及模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)物流包裝已成為化妝品行業(yè)共識(shí)。不過(guò)，在由傳統(tǒng)模式向可循環(huán)物流包裝模式轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，需正視如下痛點(diǎn)：

　　(1)一次性投入成本高

　　首先，為替代傳統(tǒng)物流包裝物，化妝品企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)可循環(huán)包裝將花費(fèi)大量的資金，并建設(shè)相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施和控制系統(tǒng);其次傳統(tǒng)包裝物不能折疊，造成回收運(yùn)輸成本及倉(cāng)儲(chǔ)成本高;此外，傳統(tǒng)物流包裝因管理不善產(chǎn)生高丟失、高維修費(fèi)以及貨物安全問(wèn)題等，這些都無(wú)疑變相增加了物流包裝的使用成本。

　　(2)環(huán)保壓力大

　　化妝品物流包裝大多數(shù)使用傳統(tǒng)噸桶，在重復(fù)使用過(guò)程中產(chǎn)生了各種環(huán)境污染及浪費(fèi)問(wèn)題。如使用過(guò)程中因清洗包裝物產(chǎn)生大量的廢水污染，隨著國(guó)家環(huán)保力度逐步加大，廢水處理的要求和標(biāo)準(zhǔn)已大幅提高，這勢(shì)必導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。

　　(3)排放殘留浪費(fèi)大

　　傳統(tǒng)包裝的構(gòu)造決定容器內(nèi)產(chǎn)品將無(wú)法被排放干凈，對(duì)于粘稠度稍大的液體來(lái)說(shuō)，平均殘留量高達(dá)20L-40L/噸不等。這對(duì)高附加值的化妝品行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)形增加了不少成本，從而導(dǎo)致產(chǎn)品利潤(rùn)率下降。

　　(4)一次性包裝物成本趨高

　　一次性物流包裝同樣被應(yīng)用在化妝品成品和原材料等領(lǐng)域，而隨著瓦楞紙、塑料等包裝材料價(jià)格的逐年攀升，使本就居高不下的物流成本再添壓力。

　　(5)缺乏數(shù)據(jù)化管理支持，信息不對(duì)稱(chēng)

　　由于上下游信息不透明，無(wú)法實(shí)時(shí)掌握空箱數(shù)據(jù)及位置信息，導(dǎo)致不能及時(shí)采取收箱行動(dòng)，間接成本的居高不下。另外，箱子管理存在數(shù)據(jù)盲區(qū)，無(wú)法實(shí)時(shí)掌握包裝物當(dāng)下的位置信息，長(zhǎng)期依賴人工盤(pán)點(diǎn)的方式進(jìn)行管理，收效甚微，這些都大大降低了包裝物的周轉(zhuǎn)率和利用率，并且也無(wú)法統(tǒng)計(jì)和管理丟損率，這些都是傳統(tǒng)管理方式下存在的隱形成本。

　　“箱箱共用”推動(dòng)化妝品行業(yè)物流包裝智能化升級(jí)

　　“箱箱共用“通過(guò)將智能化物流包裝+數(shù)據(jù)化服務(wù)平臺(tái)運(yùn)用到化妝品行業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈體系中，除了就近提供物流包裝的趟租服務(wù)外，還能實(shí)時(shí)提供箱子在租賃過(guò)程中的利用率、周轉(zhuǎn)率及丟損率等數(shù)據(jù)服務(wù)，助力化妝品行業(yè)打造數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，并全面破除傳統(tǒng)包裝痛點(diǎn)：

　　一、新一代智能化物流包裝

　　“箱箱共用”作為智能化RTP領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，基于10余年行業(yè)認(rèn)知，以專(zhuān)業(yè)的智能化物流包裝解決方案替代傳統(tǒng)物流包裝，其產(chǎn)品具有可折疊、零污染、零殘留等優(yōu)勢(shì)，不僅可全面減少倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)瘸杀?，同時(shí)對(duì)于包裝的管理、人員操作、運(yùn)輸?shù)刃室矊⒋蟠筇嵘?/p>

　　“箱箱共用”新一代RTP基于“箱中袋”的概念，附加了零殘留排放系統(tǒng)、全通徑閥門(mén)、免人工灌排支架、快速接頭等技術(shù)方案，不僅實(shí)現(xiàn)了快速灌排、免人工灌排，還實(shí)現(xiàn)了世界首創(chuàng)0.1%以下的排放殘留，大大提升了液體物流包裝的操作效率和體驗(yàn)。

　　“箱箱共用”液體物流包裝解決方案

　　“箱箱共用”零殘留排放系統(tǒng)

　　二、數(shù)據(jù)化服務(wù)平臺(tái)

　　大數(shù)據(jù)無(wú)疑是近年來(lái)行業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的熱門(mén)話題之一。“箱箱共用”始終堅(jiān)信智能化的物流包裝是供應(yīng)鏈流動(dòng)過(guò)程中最佳的數(shù)據(jù)采集器，物流包裝的數(shù)字化使得用戶能隨時(shí)獲取貨物位置、及時(shí)了解資產(chǎn)使用情況、保證貨物和包裝的安全性、隨時(shí)掌握箱源動(dòng)態(tài)，最大化提高包裝物的利用率等。

　　“箱箱共用”提供APP應(yīng)用下載，各行業(yè)用戶可根據(jù)自身市場(chǎng)的需求，在線選擇配套的可循環(huán)物流包裝解決方案及租賃方式，在線下單，就近完成空箱收發(fā)，實(shí)現(xiàn)隨借隨還。

　　如今的中國(guó)正處于大轉(zhuǎn)折時(shí)代，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、消費(fèi)升級(jí)和環(huán)保壓力等因素的影響下，各行各業(yè)都將發(fā)生深刻而重大的變革。在物流領(lǐng)域，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)力已全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，但更大的領(lǐng)域正逐漸浮出水面：物流包裝物的數(shù)字化即將成為智慧物流領(lǐng)域中又一個(gè)重大機(jī)會(huì)。在中國(guó)，部分行業(yè)的物流包裝正因“箱箱共用”變得像用水、用電一樣的簡(jiǎn)單，其覆蓋的范圍、深度和廣度正呈現(xiàn)出快速裂變的效應(yīng)?！跋湎涔灿谩睂⑴c眾多先知先覺(jué)的企業(yè)一道，致力于搭建社會(huì)化、大循環(huán)的物流包裝共用平臺(tái)，這既帶來(lái)了傳統(tǒng)物流包裝行業(yè)發(fā)展模式的巨大變革，又樹(shù)立了借助于新技術(shù)，化零為整，為社會(huì)構(gòu)建公共資源的又一典范。

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