快遞包裝行業(yè)調(diào)整了封套的規(guī)格尺寸;降低了材料定量要求(紙板材料的定量不低于200g/㎡);增加了重金屬限量要求;修訂了印刷要求;
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修改了包裝箱的分類,增加了用于裝載內(nèi)裝物質(zhì)量不超過(guò)3Kg、綜合內(nèi)尺寸不大于450mm的1#包裝箱;
增加了包裝箱的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸,提出包裝箱的基礎(chǔ)尺寸為600mm×400mm;
修改了包裝箱材料要求,針對(duì)不同型號(hào)的包裝箱提出了耐破、邊壓和戳穿強(qiáng)度等指標(biāo)要求,不再對(duì)單雙瓦楞材料的選擇做出具體規(guī)定;
快遞包裝迎來(lái)新變化
增加了可重復(fù)使用快遞包裝箱的內(nèi)容,在新修訂的材料中,提出可重復(fù)使用,應(yīng)符合GB/T 32568《重負(fù)使用包裝箱通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定;
增加了“包裝箱側(cè)面應(yīng)印刷重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)”的要求,以滿足對(duì)快遞包裝箱進(jìn)行回收再利用的需求。
新國(guó)標(biāo)的頒布讓快遞紙箱的要求更為具體化。
在此形勢(shì)下,打造綠色物流成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。如菜鳥(niǎo)“綠色行動(dòng)”相關(guān)人士透露,2018年菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟公益基金將投入1000萬(wàn),從物流包裝的輕量化、循環(huán)利用、創(chuàng)新替代等領(lǐng)域著手,在研發(fā)新材料,新技術(shù)方面增加投入,促進(jìn)綠色包裝升級(jí)。
縱觀近幾年政府和企業(yè)的行動(dòng)來(lái)看,快遞紙箱綠色化、減量化已成趨勢(shì),相信目前遭遇的困難也只是時(shí)間問(wèn)題。
來(lái)源:中國(guó)包裝網(wǎng)