日前，記者從中國郵政了解到，今年9月底之前，全面推廣新標(biāo)準(zhǔn)箱較之前平均減重20%。這意味著，市民郵寄快件將更為環(huán)保、輕便。

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　　9月底啟動(dòng)綠色包裝箱 平均減重20%

　　日前，記者從中國郵政獲悉，作為快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，將對(duì)郵件快件的包裝推行減重環(huán)保計(jì)劃。據(jù)悉，中國郵政將開展包裝減量、膠帶瘦身、循環(huán)回收、品牌推廣四大計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程中的包裝減量化、綠色化和可循環(huán)化。

　　值得注意的是，在包裝減量計(jì)劃中，中國郵政將在全國范圍推廣減量包裝箱和輕薄化集郵產(chǎn)品，全面提升電子面單使用率，減少包裝耗材，減輕包裝重量。計(jì)劃9月底前全面推廣應(yīng)用1-6號(hào)新標(biāo)準(zhǔn)箱，新標(biāo)準(zhǔn)箱較原標(biāo)準(zhǔn)箱平均減重20%左右。

　　在膠帶瘦身計(jì)劃中，于年底前推廣使用45mm窄膠帶，通過一字形、十字形和井字形封裝方法，推廣免膠帶箱等措施，減少郵政企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中30%的膠帶使用量。在循環(huán)回收計(jì)劃中，對(duì)營投、運(yùn)輸、電商平臺(tái)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行包裝回收、容器循環(huán)和可降解包裝袋試點(diǎn)應(yīng)用工作，目前將在北京、上海等地試點(diǎn)可循環(huán)使用包裝箱。

　　快遞包裹紙箱竟比快件物品更重

　　“之前購買了一件孩子的生日禮物 ，重量不足200克，結(jié)果紙箱及外包裝紙以及層層纏繞的膠帶，至少重1斤?！苯鹑诎最I(lǐng)劉先生告訴記者，由于經(jīng)常會(huì)和一些單位有快遞往來，經(jīng)常一天能收到20多件包裹，多數(shù)情況下，里面裝著的物品很輕，考慮到物品安全因素，經(jīng)常會(huì)有十幾層的寬膠帶纏繞，直接增加了物品重量。不僅使得快遞使用者增加費(fèi)用，還導(dǎo)致了污染?？吹綆资畟€(gè)空紙盒以及很重的膠帶紙、泡沫紙丟進(jìn)垃圾箱，感覺是非常不環(huán)保的。

　　而一位大型快遞公司工作人員坦言，雖然公司對(duì)紙箱使用采用收費(fèi)制，但為了吸引企業(yè)客戶，還是會(huì)變相免費(fèi)。而一些大客戶為了快件郵寄安全，也會(huì)特別要求使用又寬又厚的大紙箱，無形中帶來了資源的浪費(fèi)和污染問題。該人士表示，作為龍頭企業(yè)的中國郵政對(duì)紙箱、膠帶大幅瘦身，給快遞行業(yè)樹立了一個(gè)標(biāo)桿，也能實(shí)質(zhì)性減少污染量。

　　一項(xiàng)調(diào)查顯示，在2016年快遞業(yè)務(wù)量突破312億件，背后所用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)4600萬噸，占全球消費(fèi)總量的三分之一。同時(shí)，傳統(tǒng)快遞包裝還包括運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內(nèi)部緩沖物等，帶來了不容小視的浪費(fèi)和污染。

　　取消紙質(zhì)化、采用可循環(huán)包裹

　　除了一些快遞企業(yè)明確對(duì)紙盒進(jìn)行收費(fèi)外，一些快遞企業(yè)已通過電子化下單方式盡量減少面單的使用。一家快遞公司員工表示，原先一到郵寄快遞的高峰期，會(huì)成堆地使用面單，現(xiàn)在通過電子APP下單系統(tǒng)，直接取消了市民的紙質(zhì)化下單的方式，不僅使得郵件投送更為準(zhǔn)確，也大量降低了紙質(zhì)面單使用帶來的環(huán)境污染和浪費(fèi)。此外，南京有快遞公司采用了循環(huán)包裹的方式，即共享快遞盒，“共享快遞盒”其實(shí)就是循環(huán)使用的快遞箱，最先由蘇寧公司推出。據(jù)蘇寧易購官方數(shù)據(jù)，這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。

　　在回收形式上，采用“共享快遞盒”，開箱驗(yàn)貨、回收包裝等流程同普通紙箱是一樣的。回收包裝直接由快遞員帶回，然后在快遞點(diǎn)返回倉庫。在管理方面，共享快遞盒的推薦包裝、回收管理、路由查詢都由系統(tǒng)統(tǒng)一管理，根據(jù)商品品類投放，適用于家電、母嬰、快消易碎品。

　　來源：新浪